▲以特别的姿势战斗
各位《坦克世界》的玩家们大家好，在《坦克世界》的战场上，经常有一些坦克会以不同寻常的方式战斗，它们并不像传统的坦克那样，用自己的炮塔或是首上去迎接敌人的炮弹，而是尽可能的摆出奇怪的姿势，以遮挡自己的弱点，或是诱使敌人攻击防护很好的位置。本期文章就为您盘点这些颇为特殊的“战斗姿势”。
炮管挡包
▲“头包”让许多坦克颇为头疼
游戏中有许多坦克原本的设计非常优秀，可就有一些坦克因为头顶上的车长指挥塔/舱盖，而在实战中备受“欺凌”，很难达到设计师为它设定的战斗力。坦克的“头包”学名叫车长指挥塔或者舱盖，它是为了方便车长观察战场情况而设置的。车长在战斗中就居于此处，通过光学设备寻找目标，查看战场，可这在近距离战斗上会成为弱点，敌人会轻易瞄准并击中这里。
▲M60选择举起炮管遮挡指挥塔
于是，聪明的车长们开发出了一种特殊的战斗方式，专门适用于没有掩体来遮挡指挥塔的情况。那就是“炮管挡包”：以上图的M60为例，它的炮塔上拥有一个巨大的车长指挥塔，对AP弹的等效只有120毫米左右。在实战中这个弱点让M60玩家颇为头痛，因此玩家需要时刻注意炮塔上的车长指挥塔弱点，在开火后炮塔稍微倾斜并抬升火炮身管，这样可以用火炮身管模块阻挡炮弹击中车长指挥塔。以主炮损坏的方式避免自身掉血，也是一种取舍。T110E5、M54变节者等坦克都可以采用这种战术。
歪头看人
▲借助掩体，遮挡指挥塔
那么在有掩体的情况下，该如何遮蔽自己的弱点呢？机智的玩家们又开发出了“歪头看人”的玩法：以上图的T110E5为例，它选择的位置并不适合与敌人“卖头”作战，可在它的左边正好有矗立的建筑，正好可以挡住它的炮塔指挥塔弱点。抛开这个车长指挥塔弱点，T110E5的炮塔正面和车体首上装甲都十分强悍，只有车体首下和车体侧面才是弱点。所以T110E5就需要经常借助掩体，当“拐角战神”遮挡指挥塔。
▲A39土龟也可以这么战斗
另外，一些射界比较大的坦克歼击车也可以这么战斗。以总射界达到40度的Y系IX级坦克歼击车A39土龟为例，坦克战斗室顶部也有指挥塔弱点，但坦克的射界非常大，可以以“极限射界”瞄准敌人。在这个姿势下，A39土龟既能遮挡住自己的弱点，也能摆出角度，提升自身的装甲等效厚度，降低被敌人击穿的概率。T28概念车、KV-4 KTTS等等坦克歼击车都可以这么“歪头看人”操作。
文艺倒车
▲IS-3的“文艺倒车”姿势
“倒车伸缩”指的是坦克依托掩体与敌人“伸缩对射”，这种情况下坦克的首上装甲与车体侧面等效厚度会大幅度提升，会获得更好的防御效果。但有些坦克并不适合“倒车伸缩”，因为它们的车体正面通常存在弱点。玩家们就发挥自己的聪明才智，开创了独特的“文艺倒车伸缩”战斗方式。比如S系VIII级金币重型坦克KV-5，坦克的车体首上有两个非常显眼的乘员塔楼，驾驶员和通讯兵都在其中。
▲KV-5的“文艺倒车”姿势
原本KV-5车体正面的装甲厚度非常高，可这两个塔楼却成了明晃晃的弱点。正因为KV-5存在这么大的正面弱点，因此“文艺倒车伸缩”战术成了该车的必备操作。在这个姿态下，该车车体正面的弱点会被掩盖住，同时车体侧面的装甲等效厚度也会激增。虽然敌人仍然有可能击穿KV-5的炮塔顶部车长指挥塔或是炮塔正面，但这也要比把通信兵机枪塔给敌人打要好得多。还有一些坦克也可以应用该战术，比如IS-3、T-10甚至KRV、埃米尔II等。
▲发挥您的聪明才智！
在《坦克世界》中，车长们不仅仅在战场上展现出了高超的操作技巧，更是在实战中创造了如此多的特殊战斗姿势。从扭头看人到文艺倒车，再到炮管挡包，每一种操作都蕴含着玩家们对游戏的热爱和对战斗的独特理解。在这些看似荒诞的操作背后，是车长们对游戏世界的深入思考和探索，是车长们对于游戏乐趣的追求和探索。期待着车长们带给我们更多的惊喜和欢乐。
